Специалисты из американского Северо-Западного университета разработали потенциально перспективный способ улучшения основных показатель ионно-литиевых аккумуляторных батарей – скорости зарядки и их мощности.
В таких батареях энергия производится в результате протекания химической реакции, сопровождающейся перемещением ионов лития через электролитический раствор по направлению к катоду. При подзарядке батарей происходит полностью противоположное движение. Таким образом, общее количество ионов лития определяет текущую емкость аккумулятора, а скорость их движения – время, необходимое для полной подзарядки.
Американские ученые, проведя целый ряд исследований, решили изменить структуру электродов, разместив кремниевые кластеры между графеновыми пластинами. Увеличение скорости зарядки достигается путем формирования специальных отверстий в слое графена, диаметр которых не превышает двадцати нанометров.
По расчетам изобретателей, такая модернизация аккумуляторных батарей способна увеличить их емкость и скорость полной подзарядки, ни много ни мало, в десять раз! Кроме того, аккумуляторные батареи сохраняют высокий уровень эффективности довольно продолжительное время – даже через 150 циклов зарядки их эффективность в пять раз превышает показатель обычных аккумуляторных батарей.
Технология еще далеко от завершения, но, по расчетам ученых, она может быть внедрена уже через три года. {odnaknopka}