Американскими учеными за компании IBM в настоящее время ведутся работы по созданию принципиально нового аккумулятор для электрических автомобилей. Представители компании, в свою очередь, заявляют, что накопители энергии нового типа дадут начало новой эре автомобильного транспорта, который станет электрическим. Перед разработчиками стоит нелегкая цель – создание аккумуляторной батареи достаточной емкости для обеспечения дальности хода электрических автомобилей до восьмисот метров. Сегодня средний возможный пробег электрических автомобилей едва превышает отметку в сто шестьдесят километров, что является основным сдерживающим фактором их распространения.
Главный химический элемент новейшей батареи будет представлен углеродом. Используя углеродные нанотрубки, разработчики уже смогли добиться существенного прироста мощности батареи по сравнению с распространенными литиево-ионными аккумуляторными батареями. Ученые говорят, что батарея нового типа будет превосходить очень популярные сегодня кислотные аккумуляторы в сто-сто пятьдесят раз.
Аккумуляторные батареи нового типа, выполненные с использованием углеродных трубок, обладают также высокой устойчивостью к воздействию низких температур, которые неизбежно преследуют владельцев электрических автомобилей в Северной Америке и Европе. Используемые литиево-ионные аккумуляторы при низких температурах чрезвычайно быстро разряжаются, что недопустимо.
Промышленная реализация перспективной технологии запланирована на две тысячи двадцатый год.{odnaknopka}